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【電車免稅大算盤2】買電動車卻怕「省稅金賠價差」?專家解密:車開不到5年別考慮
為了免稅買電動車划算嗎?據iSeeCars統計,汽車折價前10大榜單,電子車就囊括4席。民眾擔心「省稅金賠價差」!汽車專家林大維表示 ,對愛開新車的車迷,五年內就想換車,建議別太考慮電動車!但他也分享有2大優點,仍可考慮入手。
延伸閱讀:【電車免稅大算盤1】百萬買電車省多少稅?車商親自算:開5年少繳28萬元
台灣免電動車免貨物稅、牌照稅優惠延至2030年,為台灣消費者帶來減稅利多。不過據iSeeCars最新調查,平均5年折價最多前十名中,就有4名為電動車,折價冠軍更是電動車Jaguar I-PACE,掉價72.2%,其餘如Tesla Model S、Nissan LEAF和Tesla Model X也都掉價6成以上,電車保值問題也讓大眾擔心,買電車是否會「賺了稅金、賠了價差」?
「電動車相較油車,現在真的比較不保值。」汽車專家林大維坦言,雖然台灣市場在去年車市衰退的情況下,仍有3萬多台電動車的掛牌量,顯示台灣人對電動車的接受度還是不錯,但就整體市場來說,電車折價問題還是比較嚴重。
林大維解釋,油車畢竟有長久的歷史,充足的數據、過往表現,加上累積的品牌形象等,都讓油車在市場上更受消費者信賴,反觀純電車,畢竟累積的數據相對更少,也導致二手價格不如電車保值。
「的確會有賺了稅金,賠了價差的疑慮。」林大維表示,這樣的疑慮對於要時常換車的群體來說是成立的,不過,如果一台車要開超過5年以上,甚至是「一台車開到底」的車主,那反而有可以考慮入手電動車。
林大維分析,電動車的保值能力雖然不如油車,但是在電費與油費相較之下,電費成本僅油錢的3分之一,加上保養費用上電車構造相對簡單,保養頻率可能只需油車的一半左右,在這些「長期累計」的費用上,電動車的確表現更優異。
不過,林大維也提醒,電動車在保險費上可能會有較高的成本,因為對保險公司而言,油車已經有多年的出險經驗,也有穩定的計算數據,電動車則在車禍出險後,保費漲幅或續保困難度可能都不如油車,這也值得消費者納入考量。
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台灣免電動車免貨物稅、牌照稅優惠延至2030年,為台灣消費者帶來減稅利多。不過據iSeeCars最新調查,平均5年折價最多前十名中,就有4名為電動車,折價冠軍更是電動車Jaguar I-PACE,掉價72.2%,其餘如Tesla Model S、Nissan LEAF和Tesla Model X也都掉價6成以上,電車保值問題也讓大眾擔心,買電車是否會「賺了稅金、賠了價差」?
「電動車相較油車,現在真的比較不保值。」汽車專家林大維坦言,雖然台灣市場在去年車市衰退的情況下,仍有3萬多台電動車的掛牌量,顯示台灣人對電動車的接受度還是不錯,但就整體市場來說,電車折價問題還是比較嚴重。
林大維解釋,油車畢竟有長久的歷史,充足的數據、過往表現,加上累積的品牌形象等,都讓油車在市場上更受消費者信賴,反觀純電車,畢竟累積的數據相對更少,也導致二手價格不如電車保值。
「的確會有賺了稅金,賠了價差的疑慮。」林大維表示,這樣的疑慮對於要時常換車的群體來說是成立的,不過,如果一台車要開超過5年以上,甚至是「一台車開到底」的車主,那反而有可以考慮入手電動車。
林大維分析,電動車的保值能力雖然不如油車,但是在電費與油費相較之下,電費成本僅油錢的3分之一,加上保養費用上電車構造相對簡單,保養頻率可能只需油車的一半左右,在這些「長期累計」的費用上,電動車的確表現更優異。
不過,林大維也提醒,電動車在保險費上可能會有較高的成本,因為對保險公司而言,油車已經有多年的出險經驗,也有穩定的計算數據,電動車則在車禍出險後,保費漲幅或續保困難度可能都不如油車,這也值得消費者納入考量。
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