土方新制爭議延燒遭批「已讀亂回」 國土署：27日邀各縣市公會代表溝通

《鏡週刊》今天報導，國土署針對土方新制關鍵議題均未正面回應，業界私下評論為「已讀亂回」。國土署對此重申，近期中華民國不動產協進會等都肯定政府回應產業訴求，並非如外界所述，國土署也將於1月27日召開「推動營建剩餘土石方全流程管理因應對策產業」說明會，進一步與各縣市土石方、營造業、不動產開發等公會代表，針對配套政策進行溝通。

《鏡週刊》今天以「為何土方解方不見效、工程仍停擺 國土署已讀亂回」為題報導，指國土署針對土方新制提出4項精進措施後，實際工程現場卻持續卡關，對於為何至今仍未見改善，國土署始終未正面回應，業界私下評論「國土署已讀亂回不意外」。

國土署今天（25日）對此重申，為杜絕不肖業者非法棄置行為，早在民國113年就開始檢討土方流向政策，且近期中華民國不動產建築開發公會全聯會、台灣省不動產建築開發商業同業公會、中華民國不動產協進會等均肯定政府回應產業訴求，並非如外界所述「已讀亂回」。

國土署表示，將在27日召開「推動營建剩餘土石方全流程管理因應對策產業」說明會，邀請各縣市營建土石方、營造業、不動產開發等各產業公（協）會代表，針對「擴增去化量能」、「簡化土方運送流程」、「GPS雙軌並行並開放小貨車申裝GPS」等三項配套政策溝通。

國土署強調，將持續擴增去化量能，目前可以有效處理現有及未來土方達1.5億立方公尺，另協調台北港14公頃、台中港5公頃、桃園科技園區6.7公頃、彰濱工業區82公頃等土地，協助地方政府所需大型土方暫置場。

國土署也指出，積極辦理簡化土方運送流程、GPS雙軌並行與開放小貨車申裝GPS措施。GPS裝設進度部分，截至今天總申請數共6512輛，其中624輛裝機中、5888輛可上路。內政部與環境部也已研議整合環保車機及土石方車機，加計環境部環保車機數量1715輛，共7603輛可立即清運營建土方。另外，中央與部分自建GPS系統的縣市政府朝雙軌並行機制，與地方進行流向管制。

國土署說明，土石方是有價值且可再利用的物料，持續滾動檢討與研議相關政策與配套措施，並與地方政府及相關單位協調精進，期盼各界共同配合推動。

責任主編：于維寧