解決土方之亂　國土署：土石GPS採中央地方雙軌並行

近來「土方之亂」引發社會高度關注，有環保團體主張，中央政府應強化對營建剩餘土石方品質與流向的把關，並建議地方政府自行建置土石方運載車輛的GPS系統，且希望能直接與內政部既有系統進行介接。對此，內政部國土管理署指出，行政院長卓榮泰已於1月16日親自召集內政部、交通部、環境部與經濟部進行跨部會協商，並在會中拍板定案，確認營建剩餘土石方的GPS管理機制，將採取中央與地方系統並行的雙軌制度推動。

國土署說明，依據1月16日行政院所定調的政策方向，該署已於1月26日召開後續研商會議，邀請新北市、桃園市及台中市政府說明目前土石方運載車機的管理現況，同時再次重申中央政策立場，即由內政部與環境部既有GPS系統，搭配地方政府自行建置的GPS系統，以雙軌並行方式推動。此一作法，目的在於提升清運車輛管理的彈性，更具體回應地方政府的實際需求。

此外，國土署也要求各地方政府務必落實查核作業，確保土石方流向追蹤與管控機制能穩定運作。國土署感謝各地方政府已陸續發函通知相關業者配合政策，台中市政府亦表示，後續將再次發函說明，以符合中央政策推動方向；其他縣市則已依政策要求，積極輔導業者完成車機裝設作業。

國土署指出，目前政府推動的營建剩餘土石方全流向管理措施，與環保團體的核心訴求其實方向一致，都是希望透過制度化與數位化的管理方式，使土石方自產出、運送到最終去化階段，皆能被完整追蹤並接受查核，從源頭防堵非法棄置行為，避免對國土與環境造成破壞與污染。

針對土石方管理相關的三項配套措施，包括「擴增去化量能」、「簡化土方運送流程」以及「GPS雙軌並行機制」，國土署表示，行政院與內政部已持續與地方政府及產業界進行多次溝通與研商，而相關單位與業者也表達認同政府強化土石方管理制度、正視最終去化問題的政策方向。

國土署最後強調，由於土石方管理議題牽涉國土保育與產業永續等長遠發展目標，未來中央、地方政府、業界及民間團體仍將持續進行社會溝通，逐步完善相關法規與實務策略，確實落實防堵非法棄置行為的政策初衷。（責任編輯：殷偵維）

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